日本123空难感想,日本的空难

日航123空难纪录片是真实的吗

1、在相撞时，KL4805号航班的右翼擦过PA1736号航班的上层客舱后断裂，随即失控，在飞行400米后坠毁。PA1736号航班随后起火，尽管左侧机翼保持完整。

2、日航115和123是由同一架飞机执飞的。1978年，115发生擦尾事故后维修不当导致7年后日航123空难的发生。

3、在日航123客机空难发生时，乘客和机组人员并不知道垂直尾翼已经脱落。他们根据仪表的指示，认为可能是R5舱门脱落和液压系统失灵，仍然相信有很大的机会可以安全返回机场。 更重要的是，当时客机上并没有配备降落伞。即使有乘客或机组人员托运了降落伞，也无法在紧急情况下立即获得并使用。

4、世界航空史上的十大空难：马航mh370空难 名古屋空难 英国洛克比空难 中国国际航空129号班机空难 97南航8空难 日航123空难 特内里费空难 5·25华航空难 中国西安空难 法国航空4590号班机空难。

5、在日航培训时，我们曾去参观公司为“123空难”设的小小纪念馆。在看到遗物陈列橱窗时，那一个个已经被敲坏的腕表，全部停在了同一个时刻。那一幕让人震惊，身边很多同事留下了眼泪。我们都是血肉之躯，每次飞行也都有亲人爱人在守候。