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暑假车工实习报告心得体会【三篇】

车工实习心得体会范文1 一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。 首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的资料之一。

车工实训心得【一】 一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。 首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。

就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

学生汽车实习学习心得体会（1） 我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习 课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激动，兴奋之情溢于言表。

劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 坚持不懈，仔细耐心。 认真负责，注意安全。 只要付出就会有收获。

金工实习车工心得体会【一】 经过了过去十天的金工实习真的是可谓大开眼界、收获不少。在实习期间，我接触了化学加工及表面处理、数控铣床、数车x、模具CAD/CAM、加工中心、数车x、铸造、钳工、电焊气焊、金属的热处理等十个工种，了解了这些工种相关的知识。

机床加工报告范文

加工过程中，操作者不得擅自离开机床，应保持思想高度集中，观察机床的运行状态。若发生不正常现象或事故时，应立即终止程序运行，并及时报告指导老师除工作台上安放工装和工件外，机床上严禁堆放任何工、夹、刃、量具、工件和其它杂物。

了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。数控机床的实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

数控专业实习总结三篇

下面是 为大家整理的数控实训报告【三篇】，欢迎阅读。 数控实训报告【一】 在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识，所以我很珍惜这次实习机会，认真的听老师的讲解和介绍，观察每一个机械的构造和零件，以及学习它的实用方法，和理论知识相结合，才能理解的更透彻。 实习参观是数控机床。

再加上数控加工人员从业面非常广，我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程，为了提高我们的就业能力，进一步提高我们的数控技术水平，让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术，第十十八周，我们在学校进行了为期两周的数控实习，经过两周的学习我对数控有了进一步的了解，学习到了不少数控知识和技术。

篇三 数控技术是采用计算机实现数字程序控制的技术，广泛应用于机械制造业中。为培养实际操作技能，提高数控技术水平，我们来到xx钢铁集团进行数控实习。通过实际操练，我们学习到了许多数控操作知识，掌握了一定的操作技能。

数控冲床实习总结2 实训目的要求 对各典型零件进行工艺分析及程序编制，能熟练掌握 较复杂零件的编程。 对所操作的数控系统能熟练掌握，并能在数控机床上 进行加工操作及调试。 能正确处理加工和操作中出现的相关问题。

车不锈钢的车刀要怎么磨?

1、后角a0：加大后角能减小后刀面与加工表面的摩擦，但会使切削刃的强度和散热能力降低。后角的合理值取决于切削厚度，切削厚度小时，宜选较大后角。

2、修磨车刀有序规，护目戴镜防屑飞，人在砂轮侧面站，双手握刀肘夹腰，修磨车刀左右移，莫让砂轮凹槽起，刀离砂轮先抬尖，否则砂粒碰坏刃，白氧化铝磨锋钢，硬质合金碳化硅，合金刀具莫入水，白钢定要常降温。

3、先磨内刃面 使不锈钢刀与磨刀石呈3°～5°角。来回磨刀时，保持此角度基本不变。每磨几十下，就要观察一下刀刃，直到刀刃线很小为止。再磨外刃面 使不锈钢刀与磨刀石呈5°～8°角。来回磨刀时，保持此角度基本不变。每磨几十下，同样要观察刀刃，直到刀刃线很小为止。

4、车不锈钢的刀，主要要磨好车刀的棱边，如果45度刀既要车外圆，又要车端面，棱边就要前后一致，大约0.1到0.2，槽子不宜太宽，一般以3到5，充分冷却相当重要，手中要准备一铁勾，切屑开始卷起来后就要把它勾住，然后一直让其延续。

5、推荐精车使用YB215涂层硬质合金刀具，粗车采用加铌的YG8Nb硬质合金刀头。刀具要磨得锋利一点，刃口用油石研出一点倒棱，刀的前面和后面要用油石研光，以减少切削瘤的产生和粘附），粗车刀的前角可小一点。车削时用大流量冷却液冲刷刀尖处，可以提高效率。

6、注意断屑槽的磨削 由于不锈钢切屑具有强韧的特点，刀具前刀面上断屑槽修磨应合适，从而使切削过程中断屑、容屑、排屑方便。（6）切削用量的选择 根据不锈钢材料特点，加工时宜选用低速和较大进给量进行切削。 采用陶瓷刀具进行镗削时，切削用量的合理选择是充分发挥陶瓷刀具性能的关键之一。

车工实习心得体会范文

1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。 熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础。

2、车工工作总结范文（1） 一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深，车工实习总结。 首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。

3、经过这周的机加实习，在这方面我也深有体会。 劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 坚持不懈，仔细耐心。 认真负责，注意安全。 只要付出就会有收获。

4、对于学生来说，实习十分有意义，实习可以强化动手能力，提高自身专业技能，掌握自己相关专业的技术知识 ，学习到更多的东西。

2020金工实训报告五篇

实训报告主要用于加深学员对知识和技能的理解和认识。

金工实训报告范文篇一： 实训地点：金工基本功实训室 实训目的：为配合完成 教育 教学任务，培养和提高我们的实践操作能力，使学生理论联系实际，学以致用，使学生在金工具 体操 作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，详细了解其基础知识，正确掌握基本技能。

考 网为大家整理的《金工实训报告范文三篇》，希望对大家有所帮助！ 篇一 通过在铸造训练部的实习，作为一名大学生，第一次接触到砂型、型芯之类的新东西，第一感觉就是非常好奇，之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。

以下是 考 网为大家准备的金工实习心得体会【12篇】，供您参考学习！ 金工实习心得体会 我想，经过这次实习让我认清了自我的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自我缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。